1) Introducción
La amplia región patagónica nos inspira por su naturaleza y su paz. Su pureza y sus vientos nos invitan a visitarla y disfrutarla. Mientras tanto, la gran parte de la población argentina, sufre la concentración la región porteña; donde se aglomeran millones de habitantes que padecen día tras día, las desventajas de una gigantesca urbe. La contaminación visual de aquellas torres y carteles luminosos, las bocinas y motores que aturden los oídos ya acostumbrados a cualquier decibel, aquel aire con gusto a smog y los ríos llenos de plásticos y basuras, son algunas características que podemos nombras que impactan en la salud de los ciudadanos.
La congestión de tráfico y largos tiempos de traslados para ir a trabajar o estudiar, son cuestiones que se traducen en pérdida de energía y tiempo, a nivel individuo; y que si lo traducimos a nivel país obtenemos grandes pérdidas económicas en su PBI. La cantidad de semanas al año que pierden sus habitantes yendo y viniendo de realizar sus actividades diarias, son irrecuperables; es tiempo y energía que podría utilizarse en otras actividades más beneficiosas como por ejemplo descansar, sociabilizar, realizar actividades físicas, investigar, estudiar, etc. En cambio en contraposición, el stress domina la vida en estas grandes urbes: corridas para llevar a los hijos a la escuela, la búsqueda de un estacionamiento, tomar un subte o un tren saturado, o sortear uno de los tantos reclamos sociales de la ciudad. Como si fuese poco, la política 3.0, nos impregna su toxicidad a través de los medios de comunicación, canalizadas a través de las redes sociales, radios y televisión, generando un humor mal humor social.
Si proyectamos estos problemas, a los ejes de decisión de nuestra administración pública nacional, nos hace pensar, que difícil puede ser la creación y visión de soluciones para todo el país en este caótico contexto. De aquí la premisa, de trasladar el centro de toma de decisiones a nivel nacional, hacía la Patagonia. La visión del país cambiaría, y conformaría una agenda nacional más precisa y regional, como así también la eficiencia en la planificación de soluciones. A esto sumamos, la invitación a las corporaciones e industrias, a trasladar sus actividades las zonas del sur del país, para ofrecer nuevas oportunidades laborales y así mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de esta región.
A esto hay que sumarle, que existe una deficiente conectividad terrestre, en toda la región patagónica. Lo que impide un desarrollo sostenible, que respete el medio ambiente y la diversidad de flora y fauna. Esta amplia región, transporta su carga a través de camiones, un vehículo obsoleto, caro, contaminante e inseguro, tanto para la persona que lo maneja, como para cualquier ciudadano que comparta las rutas. La misma mirada ponemos sobre lo micros de pasajeros, que con su lentitud, lo hace inapropiado para la inmensa región. Ambos comparten su alto costo, y su debilidad frente al clima adverso como vientos, nieve y bajas temperaturas; cuantas veces quedan paradas por un temporal de nieve frente a la cordillera.
Con esta breve introducción, propondremos en el siguiente punto soluciones, a estos problemas planteados, para mejorar la vida de los ciudadanos argentinos y canalizar un proyecto desarrollista, a través de pautas innovadoras, respetando el medioambiente y la diversidad de la naturaleza patagónica.
2) Propuesta
La propuesta que desarrollamos se llama “CIRCULO PATAGONICO”, que es un proyecto que encierra varias propuestas, que van desde el traslado de la ciudad sustentable capital, el desarrollo ferroviario patagónico, políticas migratorias para impulsar una mayor población, promoción de oficinas de servicios y tecnológicas, desarrollo de una región audiovisual para la producción de cine y series, para consumo nacional e internacional.
El objetivo de este plan –CIRCULO PATAGONICO- , es desarrollar en forma sustentable la patagónica y hacerla una región atractiva para invertir, buscar trabajo, estudiar, y revertir de esta manera la tendencia macrocefalica, en donde la migración externa e interna, fluye hacia Buenos Aires. También otro de los objetivos, a través del traslado de la ciudad de la capital, es mejorar la gestión política a nivel nacional, ya que la visión desde una ciudad con menos conflictos y problemas sociales, podrá ser más objetiva y amplia. Por último, una mejor calidad de vida para los ciudadanos está contemplada en el eje de esta propuesta, ya que uno podrá ejercer cualquier profesión o empleo, en la región patagónica y no como es actualmente, que sólo puede ejercerse desde Buenos Aires en muchos de los casos.
En resumen aquí detallamos los objetivos de este Plan “Circulo Patagónico”:
- Desarrollar activamente varias regiones de la Patagonia
- Promover al ferrocarril patagónico, como impulsor del desarrollo económico, a través de las actividades industriales o de servicios, como así también de turismo.
- Mejorar la eficiencia de la gestión política nacional.
- Disminuir la macrocefalia porteña
- Mejorar la calidad de vida del ciudadano.
- Aumentar la población de la Patagonia
- Generación de nuevos empleos para todas las áreas.
- Reducir la contaminación
- Reducir pérdidas económicas por congestión de trafico
- Reducir perdida de tiempos por traslados
- Aumentar inversiones nacionales y extranjeras
- Aumentar el PBI
- Disminución de la pobreza
- Reducir el déficit poblacional
- Reducir los asentamientos irregulares
- Mejorar el ánimo nacional
- Mejorar imagen país
- Aumentar el intercambio económico-cultural entre Chile-Argentina
A partir de lo que expusimos, en el punto anterior, proponemos, los siguientes proyectos, que podrán ampliarse en futuras versiones:
- ARG_1140 Integración Japón
- ARG_1230 Hollywood Patagónico
- ARG_1240 Desarrollo Patagónico Tren
- ARG_1250 Office Patagon
- ARG_1260 Hacia al Sur
- ARG_1270 Traslado Capital (Bahía San Blas)
- ARG_1280 Centro de Investigaciones Andrómeda
- ARG_1290 Promoción industrias de Software y Hardware
- ARG_1120 Ríos y Mares Libres
- ARG_1830 Athens Patagonic
- ARG_1840 Patagonic Protect
- ARG_1020 Federalización de Canales
3) CONCLUSIÓN
El plan integral “Circulo Patagónico”, como vimos es un plan general, que integra varios planes y proyectos relacionados con la región, que pueden ayudar a mejorar la eficiencia tanto un gobierno, como mejorar la calidad de vida de los ciudadanos que deseen participar de estos proyecto. El mismo es un proyecto abierto y puede sufrir modificaciones, tanto en sus objetivos, como en los proyectos que lo componen, adaptándose al contexto internacional como nacional, siempre buscando una mejor calidad de vida, respetando el medio ambiente.
Autor: Gastón De Piero
Año: 2018
VERSION PDF: ARG_1220_CIRCULO_PATAGONICO_V2